文章摘要
张文沛,李欢欢,胡志力,秦训鹏.车用轻量化铝合金材料本构关系研究进展[J].材料导报,2017,31(13):85-89, 112
车用轻量化铝合金材料本构关系研究进展
Progress in Constitutive Relationship Research of Aluminum Alloy for Automobile Lightweighting
  
DOI:10.11896/j.issn.1005-023X.2017.013.011
中文关键词: 铝合金 本构模型 微观组织 结构演变
英文关键词: aluminum alloy, constitutive model, microstructure, structural evolution
基金项目:国家自然科学基金(51405358);中国汽车产业创新发展联合基金(U1564202);中国博士后科学基金特别资助项目(2015T80844)
作者单位E-mail
张文沛 武汉理工大学材料科学与工程学院,武汉 430070
现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉 430070
汽车零部件技术湖北省协同创新中心,武汉 430070 
wpzhang93@163.com 
李欢欢 武汉理工大学材料科学与工程学院,武汉 430070
现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉 430070
汽车零部件技术湖北省协同创新中心,武汉 430070 
 
胡志力 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉 430070
汽车零部件技术湖北省协同创新中心,武汉 430070 
wpzhang93@163.com 
秦训鹏 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉 430070
汽车零部件技术湖北省协同创新中心,武汉 430070 
 
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中文摘要:
      综述了车用轻量化铝合金材料塑性流变行为的建模。随着成形技术与设备的进步,铝合金的成形方式已不再局限于传统的冷成形,热成形与高速成形的新工艺不断涌现,对本构模型的准确性要求也不断提高。由此,高温下材料的本构关系已成为研究的热点,并进一步将微观组织结构的演变包括位错运动和损伤演化等耦合到本构模型中,提高了本构模型的准确性。这些模型被证明能够较好地描述材料的塑性流变行为。
英文摘要:
      The progress of modeling the plastic rheological behavior of aluminum alloy which can be used for automobile lightweighting is reviewed. With the development of forming technology and equipment, the forming methods of aluminum alloy are not confined to traditional cold forming any more. The technology of hot forming and high-velocity forming continuously appears and the requirement for the accuracy of constitutive model is improving. In consequence, the constitutive relationship of aluminum alloy at elevated temperature becomes a research focus and microstructure evolution is incorporated into constitutive model in order to improve its accuracy, including the dislocation movement and damage evolution. These models are proved to be able to describe the plastic rheological behavior of materials well.
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